영종대교 고속도로 통행료(톨비)반값 인하 확정 정보, 인천대교는? 통행료 인하 이유는?

안녕하세요

연일 저희 국민들에게 희소식이 전달됩니다.

인천 영종대교 통행료 일명 톨비가 대폭 인하됩니다.

금번 추석연휴 1일은 통행료면제로 실질적으로 2일부터 시행됩니다.

영종대교 통행료 반값 확정 되었습니다.

영종대교 통행료 인하 확정

 

영종대교가 1일은 추석연휴 통행료 면제로 실질적으로 2일 부터

영종대교 통행료는 상부도로가 6천600원에서 3천200원으로,

하부도로는 3천200원에서 1천900원으로 인하됩니다.

영종도와 인근 섬 주민은 통행료가 모두 무료입니다.

 

영종대교에는 인천공항, 북인천, 청라 등 총 3개의 영업소가 있으며

전국민이 인천공항을 오갈 때 주로 이용하는 인천공항 영업소의 통행료는

6600원에서 3200원(51.5%)으로 인하됩니다.

 

 

 

북인천 영업소는 3200원에서 1900원(40.6%),

청라 영업소는 2500원에서 2000원(20%)으로 각각 인하됩니다.

인천광역시에서 추진하고 있는 영종도 등 지역주민 할인도 확대됨에 따라

10월 1일부터 지역 주민들은 영종대교의 인천공항 영업소 및 북인천 영업소,

인천대교 등 3곳의 통행료를 왕복 1회(1일) 면제받아 무료로 다니게 되었습니다.

 

영종대교 통행료 인하 이유

 

1. 높은 통행료로 인한 국민적 불만 해소

영종대교는 개통 이후 높은 통행료로 인해 국민적 불만이 지속되어 왔습니다.

영종대교의 통행료는 재정고속도로의 2.28배로, 국내에서 가장 비싼 수준입니다.

이러한 높은 통행료로 인해 인천국제공항과 서울을 오가는 시민들의 교통비

부담이 가중되고 있어 국민적 불만이 이어져 왔습니다.

2. 영종도 지역경제 활성화

영종대교 통행료 인하로 인해 영종도 지역경제 활성화를 기대합니다.

영종도는 인천국제공항을 중심으로 관광, 레저, 쇼핑 등 다양한 개발 사업이

추진되고 있습니다. 영종대교 통행료 인하로 인해 영종도에 대한 접근성이 개선되면,

관광객과 투자자 유입이 증가할 것으로 예상됩니다.

 

 

 

3. 민자사업의 공공성 강화

영종대교는 민자사업으로 건설된 교량입니다.

민자사업의 공공성을 강화하기 위해서는 민간사업자의 수익을 적정 수준으로

유지하면서도 국민의 부담을 덜어주는 것이 중요합니다.

영종대교 통행료 인하로 인해 민간사업자의 수익은 다소 감소할 것으로 예상되지만,

국민의 부담을 덜어주고 민자사업의 공공성을 강화하는 효과가 있을 것으로 기대됩니다.

 

 

<추석연휴, 임시공휴일 톨게이트 통행료 면제 정보>

추석연휴 고속도로(톨게이트) 통행료 면제 확정, 임시공휴일,개천절은?추석연휴 교통정보 모바

 

인천대교 통행료 인하 시기는?

 

인천대교의 통행료는 2025년 말 5천500원에서 2천원으로 낮추게 됩니다.

이유는 다음과 같습니다.

 

1. 민간사업자의 수익 보전 필요성

인천대교는 민자사업으로 건설된 교량으로 민자사업은 민간사업자가 투자와

운영을 맡고, 정부가 일정 기간 동안 수익을 보전해주는 방식으로 이루어집니다.

인천대교의 통행료는 민간사업자의 투자 회수와 수익 보전을 위해 책정되었습니다.

국토교통부는 인천대교 통행료를 2023년부터 단계적으로 인하하는 방안을

추진했지만 민간사업자의 수익 보전 필요성을 고려하여 2025년으로 인하 시기를

늦추기로 결정했습니다.

 

2. 공공기관 재무 여건 고려

인천대교 통행료 인하를 위해서는 인천국제공항공사가 민간사업자에게 지급해야 할 보전금이 증가하게 됩니다. 인천국제공항공사는 인천국제공항의 운영 수익으로 민간사업자에게 보전금을 지급하고 있습니다.

국토교통부는 인천국제공항공사의 재무 여건을 고려하여 인천대교 통행료 인하 시기를 늦추기로 결정했습니다.

 

 

 

3. 통행량 감소 가능성 고려

인천대교 통행료가 인하되면 통행량이 감소할 가능성이 있습니다.

통행량이 감소하면 민간사업자의 수익이 감소하게 됩니다.

국토교통부는 2023년 2월 28일 인천대교 통행료를 2025년 말까지 재정 고속도로

대비 2.89배에서 1.1배로 인하하는 방안을 발표했습니다.

통행료 인하 시행 시기는 2025년 12월 31일입니다.

인천대교 통행료 인하가 2025년으로 늦춰짐에 따라 인천국제공항과 서울을 오가는

시민들의 교통비 부담은 당분간 지속될 것으로 예상됩니다.

 

영종대교의 역사

영종대교는 대한민국 인천광역시 중구 운북동과 서구 경서동을 연결하는 교량입니다.

총 연장 4,420m의 서해 횡단 교량으로 현수교 550m, 트러스교 2,250m,

강합성교 1,620m로 구성된 복합교량군으로 분류됩니다.

 

영종대교는 1995년 12월에 착공되어 2000년 11월 21일에 완공되었으며,

2001년 1월 1일부터 개통되었습니다. 영종대교는 인천국제공항과 서울을 연결하는

주요 교통로로, 하루 평균 약 20만대의 차량이 통행하고 있습니다.

길이는 대한민국에서 두 번째로 긴 교량이며, 세계에서 다섯 번째로 긴 현수교입니다.

영종대교는 다이아몬드형의 주탑을 적용한 세계 최초의 3차원 자정식 현수교입니다.

300m의 주경간은 자정식 현수교 중에는 세계 최장 경간입니다.

주탑은 107m 높이의 강재 주탑입니다.

 

 

감사합니다.